北陸速報

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【社会】北陸新幹線、金沢-敦賀起工式

1 : ◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★:2012/08/19(日) 12:47:15.74 ID:???0 ?PLT(12557)
ことし6月に着工が認可された整備新幹線の北海道、北陸、九州の3つの
区間のうち、北陸新幹線の金沢-敦賀間の起工式が石川県小松市で行われ、
平成37年度の開業を目指して建設が始まりました。

北陸新幹線は、東京-金沢間が平成26年度末の開業を目指して
工事が進められていますが、19日は、新たに認可された金沢から
敦賀までのおよそ125キロの区間の起工式がJR小松駅で行われました。

*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120819/k10014378061000.html




4 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 12:49:04.74 ID:flrYBttX0
てか早く長野から先に何年かかってんだよ






126 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 18:05:42.63 ID:hI7UI+mp0
>>4
長野から先って必要なの?
東海道のバックアップ以外の意味で




342 :名無しさん@13周年:2012/08/21(火) 10:38:48.86 ID:WyinM8oG0
>>126
そもそも長野をすっとばして結んだ方がよっぽど良かった
現状が一番不要な新幹線になってしまっているんだわ




146 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 22:24:18.04 ID:8+E4c2Z+0
>>126
正直いらねーよな




187 :名無しさん@13周年:2012/08/20(月) 08:29:45.92 ID:34MaV0x30
>>126
長野まで造ってしまったからその先が必要なんだよ。
長野よりまだ金沢の方が納得できる。
長野とか山梨って何のために存在してるの?




5 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 12:49:04.93 ID:19tvS/eq0
(。A。)⌒Y⌒ ヾ( ´_ゝ`) イラネ
まさに税金の無駄遣い




47 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 13:23:47.88 ID:FHzjjgD+0
>>5
北陸新幹線は需要あるよ




10 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 12:51:05.10 ID:duEJP9cY0
う~ん、このルートだと大阪-敦賀を先に着工すべきだと思うが。

082101.gif





11 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 12:51:15.19 ID:09WsXcBcO

高速道路と新幹線が整備されればされるほど
地方の過疎化は順調に進行していきます

 




60 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 13:33:57.36 ID:huuHsStx0
>>10
どう見ても長野が邪魔だよな




15 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 12:53:12.08 ID:D0n1zcCG0
>>10
オリンピックがなければ長野を通す理由さえなかった。




12 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 12:52:07.95 ID:TmMhs0g00
"金沢-敦賀間"とかセコイこと言ってないで、一気に鶴橋駅まで繋げろよ。




13 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 12:52:45.03 ID:2PNzHr4g0
一方、福井駅は既に終了していた。




14 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 12:53:07.39 ID:xeLYTcpI0
日本国において 巨額の費用を投じて解決すべき
喫緊の課題はどちらでしょう?

①北陸新幹線の建設
②福島第一原発の事故処理と被災地復興





20 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 12:54:29.24 ID:/q0eRTUY0
金を稼がないと復興への資金ができないので、新幹線>>14




72 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 13:53:08.88 ID:DLqJI12f0
>>14
ぶっちゃけ、被災地より北陸3県の方が将来性がある





16 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 12:53:19.54 ID:0A4fFcgk0
小松駅ってダムの建設現場で使うような
でっかいダンプカーが展示してあるのな驚いた




22 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 12:56:43.98 ID:2PNzHr4g0
新幹線できたら、富山空港は廃港でいいと思う。
羽田ー富山便の閑散っぷりといったら…。
富山駅は今後改修されるとしても、あの見てくれは最悪だしw




24 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 12:59:38.24 ID:RDYS2t+t0
金沢敦賀間の工事だけで予算1兆円オーバー
うち3分の2を国と地元が負担・・・

新大阪まであと何兆円かかるんだ




48 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 13:24:30.95 ID:7EiYvH/Z0
新幹線ができてほくほく線(はくたか)が無くなったら、
むしろそっちの方が不便になりそうな富山・呉東民




50 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 13:25:48.04 ID:idqS9yQ1O
これって

・北陸新幹線(東京~金沢)の敦賀乗り入れ

・サンダーバード(大阪~富山)

だよ。


敦賀以南は湖西線をフル規格に魔改造(防風シェルター付き)して京都に乗り入れればいい






51 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 13:25:50.93 ID:CzuX/GO90
つーか長野新幹線なんてつくんねーで上越新幹線をつないだ方が安くできるだろ




58 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 13:31:41.52 ID:+Zunxn5K0
>>51
利用者数
はくたか6,000人+小松富山東京便7,000人+西回り4,000人
特急あさま20,000人(新幹線あさま27,000人)

長野需要があるのと無いのとでは、利用者数がぜんぜん違う




66 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 13:42:24.65 ID:Tzye8MqM0
早く福井県にも新幹線通してやってほしい
空の便とか不便過ぎて気の毒だ




71 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 13:48:46.09 ID:CzuX/GO90
ところで敦賀って人すんでるの、なんとも寂しい雰囲気なんだけど




74 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 13:57:29.28 ID:RDYS2t+t0
>>71
住んでるよ
原発があるし




105 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 16:17:48.14 ID:bTPnalfQ0
地元紙の報道では七尾線、氷見線、城端線は三セクにならない
北國・富山新聞ホームページ - 石川のニュース
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20120128103.htm




108 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 16:39:40.14 ID:0+Ch36+r0
敦賀出身の俺胸熱

東京発敦賀行きの新幹線w




113 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 16:50:50.01 ID:fM8uDsoN0
>>108
たぶん、行き先表示とか

[ 敦   賀 ]

じゃなくて

[金沢方面 敦賀]

って感じの行き先になると思うwwww




112 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 16:50:20.72 ID:6OJSQ6ur0
 金沢~敦賀間って、フル規格で建設されるの?
 フリ-ゲ-ジ実験線になる様な話もあったけど?




120 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 17:29:03.41 ID:aVpIAk250
>>112
東京~敦賀まではフルで建設。
富山~大阪・名古屋の特急はFGTを国がJR西に打診した。




114 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 16:50:55.86 ID:O47nd++g0
北陸は割りと都市が近いからあんじゃね
元々特急も多く走ってたし




133 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 19:20:48.64 ID:62/dwpBri
関西はオワコン
サンヨー消えたし、シャープは父さん寸前、パナソニックもヤバイ。
ズタボロ状態。

北陸は東京と結びつき強くなるな




149 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 22:33:17.16 ID:PUadVp3F0
敦賀から先のルートが問題なんだよねえ・・・





163 :名無しさん@13周年:2012/08/19(日) 23:32:23.60 ID:Crdyfz540
開業しても半分は金沢発になりそうだな




185 :名無しさん@13周年:2012/08/20(月) 07:56:34.18 ID:v6zrL6GB0
通勤の地元民は在来線が分離されてボッタクリ運賃になる方がイヤなんじゃないのか




191 :名無しさん@13周年:2012/08/20(月) 09:12:57.84 ID:s48yMc/W0
敦賀みたいに誰もすんでないところに豪勢な新幹線駅つくるんだろ
どうみても原発の見返りジャン

それで原発の電気は安いw




196 :名無しさん@13周年:2012/08/20(月) 09:31:30.37 ID:HC6rq00B0
>>191
ヒント敦賀は北陸電力。あまりやすくない。




212 :名無しさん@13周年:2012/08/20(月) 10:14:35.36 ID:CzEPm4ai0
北陸新幹線は必要だよ。
現在北陸を走っている特急だって結構利用者が多いし。
ただ、いわゆる分離駅?が多いのがイヤだ。




225 :名無しさん@13周年:2012/08/20(月) 12:04:25.95 ID:kT97o/Dz0
そんなに早く東京-金沢に新幹線が通るのか!?
知らなかった。




238 :名無しさん@13周年:2012/08/20(月) 14:16:13.92 ID:yj/nnGmk0
敦賀から金沢方面の新幹線に乗る奴ぜったいいない。




260 :名無しさん@13周年:2012/08/20(月) 15:29:38.26 ID:s48yMc/W0
金沢、富山への旅行は大幅にふえるんじゃね
直通で4時間以内でいけるなら




283 :名無しさん@13周年:2012/08/20(月) 16:40:17.87 ID:bJZSURWm0
わしがしょっちゅう乗ってるサンダーバードの立場はどうなるねん





315 :名無しさん@13周年:2012/08/20(月) 22:05:57.68 ID:zFo5RK610
これで遠征が楽になったぜ




316 :名無しさん@13周年:2012/08/20(月) 22:10:22.35 ID:zvBqc5PY0
大阪側はサンダーバードで十分




317 :名無しさん@13周年:2012/08/20(月) 22:11:13.22 ID:49/BAnfJ0
大阪側まで繋げないところが、東京の嫌がらせだよな




328 :名無しさん@13周年:2012/08/21(火) 00:36:12.77 ID:D29lIZFg0
金沢人に新幹線はもったいいねーよ
金の無駄遣い。




329 :名無しさん@13周年:2012/08/21(火) 00:45:58.59 ID:rIOpzSf60
>>328
まあ森元の地元なんで土建は好きでしょw




331 :名無しさん@13周年:2012/08/21(火) 04:01:04.65 ID:/gIsyALn0
でも地元議員に森がいてよかったよな
いなかったら北陸新幹線富山止まりだった




345 :名無しさん@13周年:2012/08/21(火) 11:28:03.56 ID:2NsycNUe0
>>331
それはない




346 :名無しさん@13周年:2012/08/21(火) 18:07:05.15 ID:tQJxLNmB0
>>331
>>345
福井には有力な議員がいなかったから,
2014年開業は金沢止まりになった。




344 :名無しさん@13周年:2012/08/21(火) 10:56:55.16 ID:+75sHRI90
高崎~金沢間の主要な自治体の人口を調べてみたわ。

安中市 60,332人
佐久市 99,961人
小諸市 43,680人
上田市 158,626人
長野市 379,901人
中野市 45,170人
飯山市 22,822人
妙高市 34,684人
上越市 201,272人
糸魚川市 46,543人
黒部市 41,666人
魚津市 44,313人
滑川市 33,454人
富山市 421,259人
射水市 93,018人
砺波市 49,222人
高岡市 174,389人
小矢部市 31,351人
金沢市 463,134人

金沢以西でも、小松市・福井市・加賀市・敦賀市などはそこそこ人口が多いし、
需要は十分あるんじゃないかしら?





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